Position 25°39N – 18°15W, vitesse 7,6 nœuds, 2494 milles du but
Lundi 23 novembre, 13h.
C’était le grand saut dans l’inconnu pour les 5 équipiers de Khelios, superbe départ dans de belles conditions sous la surveillance du volcan de l’île de Gran Canaria au milieu d’une flotte de 53 concurrents.
Glisse vers le sud quelques heures, tout le monde prend ses marques et comme signe de bienvenue sur le grand Océan Atlantique, un magnifique coucher de soleil rougeoyant. Nous établissons notre spi asymétrique poussé dans un vent de nord qui se renforce vers la pointe sud sud est de l’île. A peine le temps de prendre réellement la mesure du saut dans l’inconnu que mes 5 équipiers viennent de faire, que l’adversité nous touche déjà ! Vers minuit, d’un coup brusque, nous perdons totalement le contrôle de Khelios, le spi éclate en 2 morceaux dans le tiers supérieur, le temps de ramasser le tissu en lambeaux et de comprendre pourquoi nous n’avons plus de direction, nous affalons nos voiles afin que je puisse intervenir sur les drosses de barre qui ont lâché. Quelques 3 heures plus tard, après avoir réparé les drosses (commandes de transmission en bouts entre le gouvernail et les 2 barres de direction dans le cockpit) à coup d’épissures et de lashings (techniques de matelotage ou fabrication de connexions à l’aide de bouts textiles), nous reprenons notre route vers le sud ouest. Bienvenue dans la course !
Un peu secoués, cette 1ère nuit donne la mesure de l’aventure que nous venons de démarrer, la route est encore longue !
Le spi asymétrique sérieusement déchiré ne sera ni réparable, ni réutilisable. Heureusement, nous avons à bord un gennaker et un spi symétrique avec lesquels nous pourrons cavaler sur le dos de l’Atlantique avec le nez pointé vers notre but, les Antilles, dans le régime de vents de nord à nord est et est que sont les alizés.
Tout va bien à bord, les quarts ce sont mis en place progressivement, les 1ères séances de cuisine aussi – légèrement agitées – et nous avons confiance dans la réparation de la barre pour continuer notre route de 2700 milles nautiques à parcourir.
Bonne journée à vous tous, terriens, dans un autre environnement, actuellement tout aussi chahuté et imprévisible !
Nicolas, skipper, pour l’équipage de Khelios.
Ps : le jamon de Pata Negra lui, va très très bien 😉
